El de Singapur es un circuito muy peculiar. La emoción y espectacularidad de una carrera en un circuito de calle choca frontalmente con las quejas de los pilotos puesto que, y toda la razón tienen, suelen tratarse de circuitos muros demasiado cerca y en general medidas de seguridad inferiores a un circuito diseñado expresamente para alcanzar los más de 300km/h de un formula 1.

Claro que Valencia dejó bien claro que espectacularidad y seguridad no tienen porque estar reñidas.

Singapur además será el primer circuito en el quese celebra una carrera nocturna. Si sumamos estos dos factores, el espectáculo está asegurado. Mientras llega la fecha, el 26,27 y 28 de septiembre, nos contentaremos con este video del circuito.

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